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经过4个月的建设施工,11月27日上午,随着一声“轰隆”巨响,湖西隧道左幅顺利贯通,亮出了柯诸高速岁末年关的新成绩,标志着柯诸高速工程首座连拱隧道施工取得新进展。
湖西隧道左洞全长365米,最大埋深约60米,隧道岩体破碎,围岩完整性、稳定性差,岩层间局部存在薄软弱夹层及多条破碎带,施工安全风险高、技术难度大。
施工以来,项目聚焦用地面积小、岩体复杂及洞内富水等问题,及时开展技术方案评审和施工组织策划,确定连拱式隧道施工模式及“早进洞、晚出洞”施工原则,周密部署围岩监控、质量管控及安全管理措施,推动实现标准化品质、平安建造。
施工期间,项目遵循“勤测量、弱爆破、短进尺、强支护”施工方案,采用钻爆法、机械开挖法交替掘进施工方式,运用锚杆机、湿喷机等创新工艺以及线上生产管理、超前地质预报等智慧监控系统,切实保障施工安全有序、质量监管到位、进度符合预期。
下阶段,柯诸高速将持续保持锐意进取的精神风貌,抓实项目进度、质量、环保及安全管理,以实际行动助推“绿色、精品、智慧”柯诸高速建设。
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